Regulator Penerbangan Eropa Mengatakan Taksi Terbang Bisa Mengudara pada 2024 atau 2025

PARIS - Eropa dapat melihat taksi terbang pertama memasuki layanan pada awal 2024, regulator penerbangan utama di kawasan itu mengatakan pada hari Rabu.

Lebih dari setengah lusin perusahaan Eropa telah mengumumkan perkembangan kendaraan Urban Air Mobility untuk digunakan penumpang atau untuk mendadak kargo tak berawak seperti pengiriman pasokan medis.

“Saya yakin bahwa penggunaan komersial taksi (udara) dapat mulai dilakukan pada 2024 atau 2025,” kata Patrick Ky, direktur eksekutif Badan Keselamatan Penerbangan Uni Eropa (EASA).

EASA mengutip angka yang menunjukkan pasar UAM 4,2 miliar euro di Eropa pada tahun 2030, menciptakan 90.000 pekerjaan. Sekitar 31% pasar global untuk teknologi baru akan berbasis di Eropa.

EASA telah memulai proses sertifikasi beberapa desain dan mengharapkan persetujuan pertama untuk mesin ringan sekitar tahun 2024, kata Ky kepada wartawan.

Startup Jerman Volocopter dan pendukung proyek lain seperti Aeroports de Paris berharap dapat mendemonstrasikan teknologi tersebut pada waktunya untuk Olimpiade Paris pada 2024.

Seberapa cepat kendaraan tersebut memasuki layanan juga akan tergantung pada persetujuan operasional yang memeriksa apakah mereka terbang di atas pusat kota atau potensi bahaya seperti kereta api, kata Ky.

EASA berfokus pada proyek yang melibatkan kendaraan pilot untuk penumpang dan drone tanpa awak untuk pengiriman kargo. Kendaraan yang sepenuhnya otonom masih beberapa tahun lagi, kata Ky.

Ky berbicara ketika agen yang berbasis di Cologne merilis sebuah penelitian yang menunjukkan dukungan publik yang luas untuk kendaraan bertenaga listrik seperti itu, yang mampu lepas landas dan mendarat secara vertikal.

Sekitar 71% orang yang disurvei di enam wilayah perkotaan menyatakan minatnya untuk menggunakan taksi udara atau layanan pengiriman atau keduanya, dan kategori terbesar dari mereka yang disurvei - 41% - mengatakan bahwa kegiatan medis darurat akan paling menguntungkan.

Keselamatan adalah perhatian utama drone dan taksi, serta kebisingan, terutama dalam kasus kendaraan penumpang.

Mayoritas orang yang disurvei oleh EASA juga menyatakan keprihatinan tentang dampaknya pada burung atau serangga, sementara keamanan siber menempati urutan teratas dari daftar kekhawatiran potensial, terutama untuk drone.